Смородская: продолжаем передвигаться на Як-42
Президент футбольного "Локомотива" Ольга Смородская заявила, что клуб продолжит передвигаться на Як-42.
"Продолжаем передвигаться на Як-42. Ничего не стали менять. Дело в том, что мы изначально очень тщательно подходили к выбору компании, которая осуществляет перелёты. Особую роль уделяли безопасности. И надеемся, что наш партнёр так же ответственно относится к вопросам обследования самолёта, контроля экипажа, как было на начальной стадии сотрудничества. Кроме того, сейчас контроль усилен со стороны государства. Самолёт у нас хороший, новый. Не стали шарахаться", — цитируют Смородскую "Известия".
"Продолжаем передвигаться на Як-42. Ничего не стали менять. Дело в том, что мы изначально очень тщательно подходили к выбору компании, которая осуществляет перелёты. Особую роль уделяли безопасности. И надеемся, что наш партнёр так же ответственно относится к вопросам обследования самолёта, контроля экипажа, как было на начальной стадии сотрудничества. Кроме того, сейчас контроль усилен со стороны государства. Самолёт у нас хороший, новый. Не стали шарахаться", — цитируют Смородскую "Известия".
скорпион
24.09.2011 10:00
да,стиви,слижком стары.ВладИК
скорпион
24.09.2011 10:00
что бы ещё и ФК локомотив кончил своё существование как и ХК Локомотив?
Steve'G
24.09.2011 06:15
Яки надежны,но стары((
SkyNet
23.09.2011 20:48
Эксперты и летчкики говорят Яки одни из самых безопасных... но упасть может все, что угодно...
Steve'G
23.09.2011 19:11
Шанс,так их и больше,и они рейсов совершают больше..разве нет?
Тимотеус
23.09.2011 18:57
Dmin, видел. Вот здесь http://www.soccerland.ru/news/100430.html все наши отписались
AndrewFCB
23.09.2011 18:50
не смотрел
F-r-e-D
23.09.2011 17:31
Смысла нету менять, надеюсь больше такого никогда не случится (не только про Яки но и про все самолеты абсолютно) нигде
Шанс
23.09.2011 16:47
Stivi у ЯКа это кажется 3 авария, а вот Боингов на моей памяти столько попадало, что ... просто летать страшно.
В СССР плохих воздушных машин не конструировали и не строили. С технической точки зрения те машины превосходили западные. Повторяю с технической а не с экономической.
ЯК 40/42 очень удачный среднемагистральный джет, что немаловажно, он очень безопасный для своего класса, имеет очень прочную кострукцию планера и целых три (!) двигателя. Так что если эту машину правильно обслуживать то свой ресурс она должна отлично выходить.
Steve'G
23.09.2011 16:24
не люблю я этот ЯК. Боинги в разы безопаснее 
SkyNet
23.09.2011 16:04
А вообще говорят, что второй пилот забыл снять с ручника и им не хватило мощности, чтобы взлететь...
GreenMilе
23.09.2011 15:44
дЕЛО НЕ В САМОЛЁТАХ!
Ник
23.09.2011 15:12
Согласен с Шансом...теперь эту полосу по которой последний раз Як с Локо взлетел,растянут на словах,до самого Минска,мол лучше бы ехали...суки они все...
Тимотеус
23.09.2011 14:49
Шанс верно гутарит
Шанс
23.09.2011 14:00
N!k!4 новости почаше слушай, наговорят такое ...
N!k!4
23.09.2011 13:59
более короткой 
3000м длина
а нужно яку 1500м
3000м длина
а нужно яку 1500м
Шанс
23.09.2011 13:41
Штейнер вот тебе что то другое: Самолёт взлетал не с той полосы которую обычно использовал, а с более короткой расчитаный на другой транспорт. Это стало причиной слабого подъёма. А стандартную полосу в тот день нельзя было использовать, т.к. ФСО забронировала её для самолёта президента, если кто не помнит, то в тот день какая то международная тусня проходила в Ярославле. Так что Медвепуты свою лепту тоже внесли в эту аварию.
Штейнер
23.09.2011 11:49
Да дело не в ЯК-42. Там, в Ярославле, было что-то другое. Техника вроде была исправна.
Сергей Владимирович
23.09.2011 11:18
СТелсы давно уже в утиль сданы
.Ru
23.09.2011 11:04
Яки хорошие в целом...а разбиться может любой...
Дай Бог, чтоб падали лайнеры как можно реже...
Malin-Sergey
23.09.2011 10:55
Удачи вам...и ясной погоды...во всех отношениях.
Lakerman
23.09.2011 10:49
Да действительно, не летать же теперь на Стелсах мериканьских...
16:36 РПЛ
Аугусто: работаю на каждой тренировке над тем, чтобы как можно скорее набрать свою максимальную форм
15:57 РПЛ
Газзаев: "Ахмат" способен успешно выступить в новом сезоне, если судить по игрокам, которых они приобрели
15:46 РПЛ
Олейников: пригласят обратно в ЦСКА — здорово. Нет — ничего страшного. Стараюсь не загадывать
| Россия: Премьер-лига | ||
| ЦСКА | 20:00 | Балтика |
| Товарищеские матчи: Клубы | ||
| Удинезе (Италия) | 0:2 | Суонси Сити (Уэльс) |
| Борнмут (Англия) | 17:00 | Санкт-Паули (Германия) |
| Венгрия: ОТР Банк Лига | ||
| Ньиредьхаза | 21:00 | Уйпешт |
| Дания: Суперлига | ||
| Виборг | 20:00 | Оденсе |
| Аргентина: Примера | ||
| Химнасия и Эсгрима М | 22:45 | Сентраль Кордова |
| Велес Сарсфилд | 01:00 | Институто |
| Расинг А | 01:00 | Химнасия и Эсгрима ЛП |
| Платенсе | 03:15 | Унион |
| Уракан | 03:15 | Банфилд |
| Финляндия: Вейккауслиига | ||
| Яро | 19:00 | СИК |
| Швеция: Аллсвенскан | ||
| Вестерос | 20:00 | Эргрюте |
Информационный партнёр проекта — СТАВКА ТВ: здесь вы найдёте аналитику и обзоры спортивных событий, конкурсы прогнозов, фрибет Беттери, а также рейтинги и статьи о спорте.